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ザ・二重契約

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近所に新たなカーシェアサービス「カレコ」のステーションが現れ、横目で見ていた。ある日突然MAZDAの新型CX-5が置かれているではないか! これは運転したいと思い即申し込んでみた。タイムズカープラスと違うところは車両の解錠方法。タイムズカープラスでは申込後、専用のカードが送付されてくるのでそのカードをカードリーダーに読ませて解錠する。カレコもその方法はあるが、スマートフォンで解錠/施錠がデキる。そして、やたら新車が多い。車両の型式も軒並み新型。タイムズは古くからこのサービスをやっているせいか、車両も古くなってきている。そして車両ラインナップもデミオ・ノート・スイフトばっかり。比べてカレコの豊富なラインナップにはベンツやレクサスなんてある。これはタイムズにとっては驚異なのではないか。料金体系もタイムズとほぼ変わりない。しかし、いつものMINIクロスオーバーが近所のステーションに存続する限り、タイムズカープラスを解約するワケにはいかん。鉄則だ。

そしてこの新型CX-5を借りてみた。車幅が1,840mmとデカい。運転する前は若干ビビったが、特に気にするまでもない感じ。出足がエラくスムーズ。素晴らしい。新車の特権かも知れんなコレは。内装もよく言うラグジュアリー感満載。オーディオも快適。とにかく言うことないなコレは。MAZDAをエラく毛嫌いする輩が多いが、この新型を乗ってから言えと申し上げたい。オレがWindows機を嫌うのは使った上で言っているのだ。まあ、いいや。新型CX-5、もうコレは大本命に繰り上がったぞ! 

フッ、この時はな!

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