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ザ・狩猟

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家族でブドウ狩り。この時借りたのは、もう一つの本命である日産のエクストレイルだ。タイムズから浮気をする理由も致し方ないだろう。だって、新車で試乗デキるようなもんだからな。チャリに乗ってエラく遠く(駅2つ分半くらい)までステーションに行ったが完全な住宅地で狭い狭い。接触事故の多くは駐車場で発生するというのがよく分かる。ホント怖い。運転し心地は以前ディーラー試乗とはだいぶ違う。ディーラー試乗の時はハイブリッドだったからだろう。ちょいと重く感じる。そして馴染めないのはパーキングブレーキを左足で行うところだ。ディーラー試乗の時も左足にペダルがあったからAT限定免許のオレはこれがクラッチだと思った。オレはセールスの方に真剣に「オレ、AT限定なんでこれ運転できません」と言い放ったほどだ。まあ、こんなのは障壁とはならないものの、運転のしやすさとしてはCX-5に軍配が上がる。しかし、エクストレイルだって全然悪くはないどころか優秀だと思う。日産車はあちこち細かな箇所に色々と行き届いている感がある。抽象的で申し訳ないが、他社とは違う安心感があるな。エマージェンシーブレーキやスマートルームミラー、パーキングアシスト等、これらのオプションが更に意欲を煽る。こちらも揺るぎなく大本命であることは間違いない。CX-5より安いしね。実に、実に魅力的である。

フッ、この時はな!

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