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ザ・メモ帳

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MINIグッズシリーズ。MINIのメモ帳かな? 頂いてもスグには開けられない気品の高さが実にたまらない。このマルチストライプはポール・スミスデザインですかね。ポールスミスのトートバッグが欲しいのう。

ザ・外食

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家族で中野で外食。なんだか高級感があったな。また行こう。

ザ・ブランド

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納車時にディーラーから貰ったブランケット。MINI純正だな。MINIはブランド価値が高い。イメージ戦略というかアプローチがAppleにスゴく似ていて実に好ましい。それは初めてディーラーに行った時に強く感じた。だからグッズ類も拘りがあって金がいくらあっても足りないブランド蟻地獄に引き込まれるのには十分過ぎる華やかさだ。これからはMINIグッズ記事が増えると思うぞ。

ザ・納車

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ついに、やっとカーシェア生活を脱し納車となった。初めてのことだったが、そんなに面倒なこともなかった。恐らくは限られた予算の中でオプションを選択するのがもっとも時間が掛かり悩ましいことなのかとも思う。このBuckinghamは最初からオプションが決められていて、色々と後付がデキないようになっているため、その手間は省けたのだと思う。ナビゲーションシステムも付いているし、走行速度を固定できるクルーズコントロールや緊急ブレーキもデフォルト。嬉しいのはライト類がLED。安全のため、ドライブレコーダーや駐車時に使うリアカメラはオプションとして付けた程度だ。

MINIの看板でいうところの「ゴーカートフィーリング」にもちろん文句はないが、先代のR60クロスオーバーと比べると大人しめになった気がする。先代はハンドルの遊びがほとんどなかったが、NEW CROSSOVERは若干の遊びがあり、少し歩み寄った感が否めない。いいのか、それでw とにかく、色んな車を借りて乗るとどれも感覚が違って乗る度にそれに合わせて運転しなければならないことから脱することが助かる。そして借りた車は当然返しに行かなければならなかったが、これからはそれもない。何より一番好きなメーカーの車を入手デキたことが嬉しくてたまらない。納車前は嬉しくて眠れなかったけど、前日はディーラーまでの道をカーシェアでクロスオーバー借りて練習しておいた。納車直後にドカン!なんてことがあるらしい。一息ついてからサンリオピューロランドまで嫁娘を迎えに行った。

ザ・色選

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とにかく国産車と金額的な差は金利であることに気づく。その差は歴然。日産とMINI、MINIのほうが70万円高いのに、月額は日産エクストレイルのほうが3万円近くも高い。え、そんなに毎月払えないという金額だった。見積をもらった時の日産の金利は4.9%。MINIは1.98%。金利がこんなにもインパクトするなんて想像もしていなかった。というワケで嬉しくもMINIに軍配が上がった。

そして、悩むのが車両の色だ。その昔、世田谷のディーラーに行った時に聞いた話だが「買う人、みんな最後の最後まで色に悩みますよ」っていうセリフが印象に深い。MINIはよそのメーカーに比べて、色の選択肢が多いようだ。しかし、ウチが買うことがデキるのはBukinghamという特別仕様車なので4色からしか選べない。そしてルーフの色もボディと同色という縛りがある。

写真の赤、なかなか素晴らしい。正式には「チリ・レッド・ソリッド」。ソリッドカラーは2色赤と白。赤はMAZDAのソウルレッドクリスタルメタリックはもっともイイ色だとも思う。そしてナゼか隣家のBMWが赤ということでパス。なんなんだその理由。
※写真のチリ・レッド・ソリッドはルーフが黒。Buckinghamではなく、クロスオーバー クーパーSDである。

ザ・二兎追い

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イヤフォンをすると充電不可能。充電をするとイヤフォンが使えない。iPhone本体についてきたのはLightning→3.5mm変換。なんという理不尽っぷり。イヤフォンジャックをなくすのであればワイヤレス充電をデキるようにすべきだし、付属イヤフォンもBluetoothにすべきなんじゃあないのか? で、結局こういったモノをサードベンダーがワザワザ開発し、わざわざ販売する。これはアレか?Appleからのサードベンダーに対する忖度なのか?

つうワケで、就寝時にイヤフォンをしながら充電をするためのアイテムを購入。コレを買って便利になって良かったとか言ってるヤツいるのかも知れないがそれは間違っている。不便になったものをユーザーが出さなくてもいい金を出してリカバーした、が正しいのだ。

ザ・逆転負け

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今季初の神宮球場へ。2017年は記録になるほど酷いチーム状況だったので、応援に行けなかったこちらも反省すべきだと思う。そこそこのゲーム展開だが、まだまだ野球ができていない印象。横浜側はランナー三塁で連続の暴投、スワローズは2点タダで頂戴していた。2連続なんて初めてみたわ。しかし、肝心なところで追いつかれ延長戦。そして見るからに打ちそうな筒香に決勝本塁打を打たれおしまい。よくよく成績を見ると、横浜はクリーンアップが三人共ホームランを打っている。そりゃ負けますよ。

ザ・巡査長

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野暮用で青戸へ。待ち時間がけっこうあったから亀有をブラブラ。両さん関係の像を撮影しまくり。そんな中、気ぐるみ両さんが前から歩いてきて感激&ハイタッチ。楽しかった~。また行こう。

ザ・航行

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で、車両選びに安全性能を重視と書いたが、もっとも重要視しているのがナビゲーションシステムだ。カーシェアなどで搭載されているナビは必要最低限といった感じで、画面は小さいし画面解像度は低く、タッチパネルの反応は悪い。そもそもタッチパネルなんかにする理由が理解できない。どうせ「直感的な操作がユーザーの満足度を」とか思ってんだろ? 今どきの民衆はなあ、iPhoneっつう最も反応の良いタッチパネルを使ってんだからそれ並みの反応じゃないと逆にストレスがたまるんだよ。そしてもっともオレをイラつかせるのがフォントだ。ギザギザの低解像度モニタにダサダサのフォント。この見づらさは運転ストレスにも直接影響するとは考えないのか。

と、普段から耐え難い不満を持っていたからMINIの純正ナビゲーションを見た時の衝撃は忘れられない。コレは素晴らしい。高解像度でタッチパネルの反応もそこそこ。そしてこの滑らかなフォント。TrueTypeフォントかよ! これはMINI選択への炎を更に燃え上がらせた。この世にコレより素晴らしいナビゲーションシステムってあるの? 純正は純正だが、専門メーカーに作らせているらしい。んで、デザインはMINI、とのこと。ハラショー!

ザ・転換

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日産の見積もりで目の玉が出た。逆にコレが功を奏すかも知れない。以前はMINIのディーラーから電話をもらっていて「エクストレイルに決まっちゃいました~」と一旦は断った過去があるものの、別にディーラーの敷居がまたげなくなるワケではないだろう。そして、紹介してもらったのが、写真のMINI CROSSOVER Buckiinghamだ。なんと良い響きなのだろうバッキンガム。罰金は取らないでくれ。そしてこの美しさ。なんなのよこれ。

しかも、一番安いグレード「MINI CROSSOVER ONE」にオプションを最初から付けてある特別仕様車である。これがもし、ディーゼルエンジンのCooper DやPHEV使用のCooper SEなどになってしまうと車両本体価格がハネ上がってしまうのだがこのBuckiinghamは違う!もうテンションがドMAX!

「え、コレ良くね? コレじゃね? コレだろ? もうコレ!エクストレイル? 知らねえよ!」

ここから巻き返しの狼煙が上げられたのだ。